车载光通信成CIOE2026焦点,VOCA架构首度公开亮相

9月9日,第27届中国国际光电博览会(CIOE 2026)在深圳国际会展中心开幕。展会为期三天,吸引超4000家光电企业参展,首日三展联动吸引超15.8万人次到场。同期举办的2026车载光通信技术创新应用论坛成为关注焦点,高阶智能汽车“光纤上车”引发行业热议。
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9月9日,第27届中国国际光电博览会(CIOE 2026)在深圳国际会展中心开幕。展会为期三天,吸引超4000家光电企业参展,首日三展联动吸引超15.8万人次到场。同期举办的2026车载光通信技术创新应用论坛成为关注焦点,高阶智能汽车“光纤上车”引发行业热议。

车载光通信成CIOE2026焦点,VOCA架构首度公开亮相

展会13号馆设立车载光通信专区,集中展示整车、光模块、光缆连接器等产业链成果。北理深汽院携VOCA架构研究成果首次公开亮相,该方案由北理深汽院与光驰智联(深圳)科技联合开发。方案直击传统铜线束带宽不足、电磁干扰等痛点,为下一代车内全光互联提供系统级解决方案。

北理深汽院展台吸引大量行业专家和企业代表,现场技术研讨氛围浓厚。9月10日论坛上,曹万科副教授详解VOCA架构设计理念,指出智能网联汽车数据流量激增已突破传统铜缆通信极限。车载光通信凭借大带宽、低时延、抗电磁干扰等优势,被列为未来5-10年智能汽车十大技术趋势。

北理深汽院自2023年组建车载光通信专家库,2026年推动成立电动汽车联盟车载光通信工作组。目前汇聚超百家成员单位,持续推进标准体系建设和实车验证。行业判断2026-2027年将迎来车载光通信实车验证窗口期,需打通芯片器件整车验证链条,破解车规可靠性与成本控制两大挑战。

技术突破正在加速落地,"光进铜退"趋势在智能汽车领域初现端倪。