中信海直9月1日发布2026年半年度报告。数据显示，公司上半年实现营收10.08亿元，同比减少2.89%；净利润1.25亿元，同比下滑18.31%。扣非净利润1.26亿元，降幅略小于净利润。
通航运输服务仍是主要收入来源，贡献营收10亿元，占比99.22%。但受飞行作业量下降影响，护林及应急业务、海上油气业务收入均出现下滑。公司解释称，航材、航油和飞机修理费等成本上涨导致通航板块毛利率下降3.92个百分点，至19.29%。
成本方面，营业成本同比增加1.68%至8.11亿元。销售与管理费用分别下降28.63%和19.67%。研发投入同比激增196.95%，达0.06亿元，主要因新增研发项目。
目前公司运营86架直升机，是亚洲最大民用直升机队。在传统通航和低空经济领域持续布局，五大业务板块累计安全飞行22930小时，完成24071架次飞行任务。
中信海直的业绩波动反映行业整体承压，但庞大的直升机队和多元化业务布局仍具发展潜力。
